一青窈は好きなんですけどね、今度の「ユアメディスン」という曲は、今までの一青窈の曲とはだいぶ雰囲気違いますね。
「ユア メディスン〜私があなたの薬になってあげる」
ところで、いっしょに踊っているお姉さん2人組は何者?
百貨店業界は古くからある産業です。
高級感のイメージがありますよね。
どうもわたしたち庶民には縁遠い気がします。
百貨店は高いイメージもありますし、モータリゼーションが発達した今の時代は、わざわざ電車賃をかけて都心の伊勢丹・三越・高島屋などへ祝祭日に出向くのがめんどうくさいから、郊外のディスカウントショップやホームセンターでお買い物を済ませてしまいます。
最近の郊外には、大きなショッピングモールもできて、各店舗もきれいな造りで、品揃えも豊富です。
ウィンドウショッピングだけで1日つぶすこともできます。
人間に寿命があるように、古くからある産業にも寿命があるんじゃないかしら・・・・・。
百貨店産業そのものが、もう成熟期をとうに通り過ぎてしまったような気がします。
今の百貨店産業を再建しようとあの手この手を使っても、延命治療だと思います。
百貨店は既存のビジネスモデルから脱却して、新しいビジネスモデルを再構築する時期にあると思います。
でも、古い慣習や格式を重んじる日本では、それもなかなかむずかしいわけです。
崖っ縁の百貨店業界でついに始まった大リストラ(上)
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20091026-00000002-diamond-bus_all
以前はクルマを購入する時に迷いました。
軽自動車にするか普通車にするか・・・・・。
やっぱり軽自動車ですよね。
なんといっても自動車税が安いです。
というか、普通車の自動車税が高すぎます。
毎年送付されてくる納付書の金額を眺めた時に、やっぱり軽自動車でよかったと実感します。
今の軽自動車は内部もゆったりしたスペースで広々した車種がたくさんあります。
乗ってしまえば、軽自動車も普通車も同じです。
人気の小型車のフィットやヴィッツに乗るくらいなら、ワゴンタイプの軽自動車の購入がベターです。
わたしはワゴンRを買いました。
中古ですけどね。
ただ、軽自動車の寿命は100,000Kだそうです。
今の普通車は100,000〜200,000Kは走るみたいです。
サンデードライバーは軽自動車でいいかもしれませんが、通勤にクルマを使う人や、長距離ドライブや高速をよく利用する人に、軽自動車は不向きかもしれません。
ぺラブログを量産して100万円を稼ぐノウハウを紹介した情報商材があります。
本当にぺラブログは稼げるのでしょうか?
ひとつのブログ作成に要する時間は、それこそセールスレターの一部をコピーするだけなら、慣れてくれば10分とかからないでしょう。
1日1ブログ作成していけば、1年間で365ブログです。
チリも積もればなんとやら・・・・・。
ってことですよね。
昔はぺラブログで稼ぐこともできたでしょうけど、今は難しいと思います。
ぺラブログをネット上に公開するだけでは、とてもアクセスは見込むことはできません。
リアルの世界にたとえるなら、ぺラブログを投げ込みようのチラシと考えて、トラックバックを撃ちまくれば、稼げる可能性は大でしょうけどね。
シルバーウィークが過ぎました。
特別に予定もなく、家でごろごろしていました。
大型連休は道や列車が込むことがわかりきっているのに、どうして日本人は混雑するような大移動をするのでしょうか?
よくわかりません。
休日というのは、日ごろの疲れを癒すために、家でごろごろしているのがいちばんですよ。
ビールに合う乾き物はかきのたねです。
かきのたねのネーミングは、見た通り柿の種に似ているからです。
子供の頃、母親にだまされて、かきのたねを本当に柿の種だと思い込んでいました。
大きな柿の木が庭になるように、かきのたねを庭に蒔きました。
毎日水をやりました。
でもの柿の木はおろか、芽も出てきません。
当然といえば当然ですが・・・・・。
母親は、変ねえ・・・・・、おかしいわねえ・・・・・、を繰り返すばかりでした。
腹の底では子供の発想を笑っていたのかな・・・・・。
今となっては懐かしい思い出です。
東京ヤクルトが3位浮上で、クライマックスシリーズ出場の可能性が出てきました。
といってもセリーグは、巨人と中日以外は負け越ししているんですよね。
負け越しでも3位に入れば、クライマックスシリーズに出ることができて、日本一になることもできるのが、今のプロ野球の制度です。
敗者復活で日本一になることができるこのシステムがいまいち微妙です。
長いペナントレースで精根尽き果ててぼろぼろになってリーグ制覇する意味がありません。
ヤクルト4連勝で3位浮上!阪神は4位転落
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090926-00000514-sanspo-base
キッチン菜園っていうのはユニークですよね。
家庭菜園をしたくてもスペースがなくてあきらめてきた人には朗報です。
自分で作った野菜を食べるのもキッチン菜園の楽しみのひとつです。
以前、マンションのベランダでナスを栽培している友人がいました。
でも、いいんでしょうか。
賃貸契約の条項に、そういうことを禁止している一文があったような気がします。
キチン菜園で大麻栽培するよりは健全でしょう。
究極の節約「キッチン菜園」 簡単、特別な道具も不要
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090705-00000532-san-soci
沖縄本島沖に海底遺跡が発見されました。
地球は生きているんです。
かつて今は海底となっているところに、人の生活が存在していたとしても不思議ではありませんよ。
もしかしたら、太平洋の深海にかつてはとんでもない文明が存在していた可能性もあります。
地上生活を送る現代人にはまだまだ我が地球に関して知らないことが無限にあるはずです。
かつて地底人という言葉がありましたけど、実際に地底人も存在するかもしれませんよ。
地底人からすれば、私たちは地上人であり、空気を吸引している奇怪な生命体に思えるかもしれません。
沖縄本島沖に海底遺跡?=「壁」や「階段状構造物」−琉球大名誉教授が調査
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090627-00000075-jij-soci
西武鉄道が男性専用車両の設置を見合わせることとしました。
株主総会の議案だそうですが、設置目的は痴漢冤罪を防ぐためです。
試験的に男性専用車両を走らせてみてはどうかしら・・・・・?
どんな男性が乗るのか、すごく興味あるんです。
怖いものみたさ、かな。
男性専用車両の設置目的が目的なだけに、一種の偏見の目が向けられるかもしれませんね。
「男性専用車両=痴漢集団」という認識が定着するかもしれません。
だから、だ〜れも乗らなかったりしてね。
あるいは、同性愛者のたまり場になる可能性もあります。
「男性専用車両」の設置は否決 西武HD
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090624-00000616-san-bus_all
セブンイレブンジャパンが食品類の見切り販売に踏み切りました。
スーパーでは当然のことなのに、いまさらコンビニが・・・・・?、って感じですよね。
今までどうして見切り販売をしなかったか不思議です。
食品類なんか、廃棄処分にするくらいなら、たとえ赤字になっても、損失を少しでも防ぐために、ぜったいやるべきことですよ。
このニュースが報じられて意外だったのは、廃棄ロス分が、店側の負担になっていたことです。
セブンイレブンジャパンではいっさい負担していなかったんですね。
これって不公平な話じゃないですか。
セブンイレブンジャパン側は痛くも痒くもないわけですよね。
コンビニがある日突然潰れる現状がわかるようです。
だって、対等な関係じゃないんだもん。
セブン-イレブン、食品廃棄コストの15%を本部が負担
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090623-00000007-oric-ent
還暦になってもがんばっている人はた〜くさんいます。
がんばっていない人もた〜くさんいます。
還暦はひとつの節目です。
泉谷しげるさんのような永遠の不良少年が、弱気を吐いていたら、今の若い世代のお手本になりませんよ。
がんばって下さい。
“還暦”泉谷しげる、60曲オールナイトライブ開催に早くも弱気
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080511-00000004-oric-ent
先日、携帯電話の機種変更に行きました。
今は5万円もするんですね。
ドコモで継続することにしました。
腐っても鯛です。
ずっとドコモを使い続けているので、ソフトバンクやAUに変更する気はありません。
今の携帯電話は薄くなり、コンパクトで持ち運びにも便利です。
ドコモは一体どうしたのか 「一人負け」でシェア50%割れ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080412-00000000-jct-sci
私は年に10足以上のスニーカーを購入しています。
履きやすさと動きやすさです。
会社はスニーカーOKです。
背が高いのでヒールを履くと目立ってしまうんですよね。
でも・・・・・。
ぜんぜんリーダーになっていません。
平OLです。
スニーカーを年3足以上購入する人はリーダーの素質があるというアメリカの調査は、素質があるというだけですね。
素質をいかに開花させるかは、本人の努力しだいというわけですね。
スニーカーを年3足以上購入する人、リーダーの素質大=米調査
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080402-00000163-reu-ent
軽自動車を除く国内新車販売が33年ぶりの低水準となりました。
自動車なんか乗ってしまえば、軽自動車も一般車両もみな同じです。
今後ますますユーザーの目は軽自動車に向くでしょう。
なんといっても税金がかかりません。
もうすぐ郵送さてくる納付書の金額を見れば、軽自動車に乗り換えてよかったと思いますよ。
桁が違います。
ン万円支払うのと、7200円支払うのとでは、すごく得した気分になります。
<国内新車販売>33年ぶりの低水準、342万台 07年度
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080401-00000163-mai-bus_all